Córais Ardaithe Fholúis an Sábháilteacht a Uasmhéadú

D’fhógair an chuideachta ag Conexpo / IFPE go bhfuil nuashonruithe suntasacha déanta acu ar a líne de chórais ardaithe folúis Sraith RC. Tá gach athrú deartha chun sábháilteacht a uasmhéadú agus an t-am sa phost a íoslaghdú. Ina theannta sin, tá na ardaitheoirí “níos cliste” ná riamh trí chóras bus CAN a ionchorprú chun diagnóisic fhíor-ama agus gnéithe sábháilteachta feabhsaithe a sholáthar.

Cé go ndeirtear go bhfuil an tsuiteáil le haghaidh ardaitheoirí Sraith RC simplí go leor, tá roinnt feabhsuithe déanta ag innealtóirí Vacuworx ar an adapter (an chuid a nascann an t-ardaitheoir leis an meaisín óstach, mar thochaltóir) a fheabhsaíonn an próiseas.

Anois tá caipíní barr inbhainte ar an adapter, a ligeann do shuiteálaí suiteáil agus bioráin an oiriúnaitheora a dhaingniú go héasca. Is é méid caighdeánach bioráin 110 mm, ach freastalóidh an t-adapter méideanna bioráin síos go 50 mm ag baint úsáide as bushings. Cuireann Vacuworx cuibheoir ar fáil freisin le haghaidh bioráin 120 mm agus níos mó.

Ionchorpraíodh bloc rialaithe sreafa san oiriúntóir chun ligean do na hiodrálaic a choigeartú níos sábháilte agus níos áisiúla. Fágann sé sin go bhfuil na rialuithe sreafa inrochtana go héasca, seachas níos airde suas ar lámh an tochailteora. Ina theannta sin, tá an chuid den oiriúntóir a nascann leis an mbunphláta ar an ardaitheoir, dá ngairtear an “leac uaighe,” ina cuid in-athsholáthair den chomhthionól anois seachas a bheith táthaithe leis an adapter. Tá sé seo deartha chun am agus costas foriomlán deisiúcháin a íoslaghdú.

Ar an gcuma chéanna, tá tiomántán crios curtha in ionad an bhosca fearas traidisiúnta. Cuirfidh sé seo saol seirbhíse níos faide ar fáil agus laghdóidh sé deisiúcháin go suntasach, a dúirt oifigigh na cuideachta. Ní gá beagnach aon chothabháil a dhéanamh ar an tiomáint crios agus tá sé neamhdhíobhálach don chomhshaol gan aon ola a chur ina áit. Ina theannta sin, coimeádann dearadh an chórais teocht bhá an innill níos fuaire.

Tá teicneolaíocht bus CAN curtha i bhfeidhm ag Vacuworx freisin dá chórais ardaithe i bhfolús. Úsáidtear go coitianta i bhfeithiclí paisinéirí agus i dtrealamh eile, ligeann Líonra Ceantair Rialaitheora (bus CAN) do ghléasanna inmheánacha cumarsáid a dhéanamh lena chéile gan ríomhaire óstach. Ag baint úsáide as rialtóir loighic lárnach, tá an córas deartha chun monatóireacht a dhéanamh ar lochtanna agus chun fadhbanna ar leith a dhiagnóisiú go tapa.

Taispeánann an tomhsaire painéal nua ar thaobh amháin den ardaitheoir cóid earráide, leibhéil ola agus breosla, leibhéal brú, líon na n-ardaitheoirí agus uaireanta innill. Méadaíonn an rialtóir loighic sábháilteacht trína chinntiú go bhfuil na comhpháirteanna leictreonacha ag feidhmiú i gceart.

Tá níos lú comhpháirteanna agus gan lasca meicniúla i ndearadh sreangaithe simplithe an chórais. Ionchorpraíonn an córas trasduchtóirí brú in ionad lasc folúis chun cruinneas níos mó a fháil. Is féidir monatóireacht agus diagnóis a dhéanamh ar gach ciorcad tríd an rialtóir loighic. Níl aon fiúsanna le deisiú nó le hathsholáthar - athshocraítear gach locht go leictreonach. Ina theannta sin, cabhraíonn an dearadh le sábháilteacht a chur chun cinn trí aon deisiúcháin mhícheart nó damáiste comhshaoil ​​a aithint.