Tairgeann Atlas Copco Caidéil Fholúis Scriú Nua

Cuireann na caidéil folúis scriú nua béim ar thiomantas do tháirgeadh gloine inbhuanaithe, a dúirt oifigigh na cuideachta. Tá dearadh láidir, saol seirbhíse fada agus fuarú agus coinneáil ola feabhsaithe go mór sa tsraith caidéil folúis GHS VSD +, a chuireann le coigilteas i bpróisis táirgthe agus a laghdaíonn costais saolré atá laghdaithe go mór, i gcomparáid le heacnamaíocht an fholús iomaíoch. córais.

Ardéifeachtúlacht

Dearadh an tsraith GHS VSD + mar chóras marthanach plug-and-play i dtithíocht amháin. “Seachadann na haonaid atá tíosach ar fhuinneamh sreafaí toirte níos airde in aghaidh na huaire agus tomhaltas cumhachta cileavata ná caidéil folúis le feidhmíocht inchomparáide,” a mhínigh Christoph Angenendt, bainisteoir cumarsáide le haghaidh Fholúis Tionscail ag Atlas Copco. Dá bhrí sin, tá sé ciallmhar roinnt caidéal díláraithe a thiontú go soláthar lárnach folúis, a dúirt sé.

Le córas GHS VSD +, is féidir le húsáideoirí a dtáirgiúlacht a mhéadú go suntasach. Tuairiscíonn Atlas Copco coigilteas fuinnimh suas le 50% i dtáirgeadh gloine i gcomparáid le feidhmchláir le gnáthchaidéil folúis rothlacha eite. “Tá an t-am aisíocaíochta do chóras tiontaithe gearr dá réir,” a dúirt Angenendt.

Le linn fhorbairt na sraithe GHS 3800-5400 VSD + Tharraing innealtóirí dearaidh Atlas Copco ón taithí leis an tsraith GHS 350-900 VSD + agus GHS 1300-1900 VSD + seanbhunaithe. Tá ardéifeachtúlacht agus iontaofacht iontu freisin agus tá siad ar fáil mar phacáiste dlúth, furasta le húsáid agus seirbhís. Tugann an eilimint scriú atá i gcroílár na gcaidéal ráthaíocht ar feadh an tsaoil, agus cinntíonn leaganacha cliste turbo agus tais feidhmíocht saor ó thrioblóid fiú i dtimpeallachtaí deacra iarratais. Tá na caidéil fholús garbh feistithe go roghnach le fuarú aeir nó uisce. De bharr rogha aisghabhála fuinnimh is féidir caillteanais fuinnimh a athchúrsáil ón mótar ardéifeachtúlachta IE3. Agus feabhsaíonn coinneáil ola den scoth cáilíocht an aeir sceite i gcomparáid le teicneolaíochtaí malartacha. “Tá timpeallacht oibre níos glaine agus níos fuaire mar thoradh air seo,” a dúirt Angenendt, a théann chun leasa na n-úsáideoirí go soiléir.

Déanann córas rialaithe Elektronikon Mk5 agus an córas tiomána luas-rialaithe (VSD +) oibriú caidéil thar a bheith eacnamaíoch. Cinntíonn an fheidhm rialaithe pointe socraithe brú go seachadann na caidéil an sreabhadh folúis is ísle is féidir chun an folús riachtanach a choinneáil. Íoslaghdaíonn sé seo tomhaltas fuinnimh agus laghdaíonn sé costais oibriúcháin thar an saolré.

Cuireann riachtanais ísle cothabhála na sraithe le héifeachtúlacht freisin. “Níl aon veain rothlacha ann nach mór a athsholáthar, agus tá an eilimint scriú saor ó chothabháil ar feadh blianta. Ina theannta sin, is féidir scagairí súchán agus deighilteoirí ola a athsholáthar gan an píobaireacht a dhíchóimeáil, ”a mhínigh Angenendt.

Coinníonn bogearraí SMARTlink an aonaid an t-oibreoir ar an eolas faoin obair chothabhála riachtanach. Taispeánann an córas an fhaisnéis ábhartha go léir ar chomhéadan úsáideora grafach intuigthe intuigthe. Is féidir an folús oibriúcháin a choigeartú nó a athrú trí eochair a bhrú. Ligeann sé seo d’úsáideoirí feidhmíocht an chaidéil a oiriúnú go héasca do na riachtanais phróisis faoi seach.