Cad é an córas rialaithe lúb dúnta reatha comhla solenoid

Tá raon leathan feidhmchlár ag comhlaí solenoid i gcórais rialaithe leictreonacha feithicleach agus is iad na príomhghníomhairí i gcórais rialaithe tarchurtha. Soláthraíonn comhlaí solenoid servo gluaiseacht spól tapa trí chomharthaí tiomána a fháil ó aonaid rialaithe leictreonacha. Braitheann an comhla solenoid ar an solenoid fuinniúil chun fórsa maighnéadach a ghiniúint chun staid oscailte agus dúnta poll na comhla a athrú, rud a athróidh an brú nó an sreabhadh. Tá an struchtúr fisiceach mar a thaispeántar i bhFíor 1. I ndearadh ciorcad, breathnaítear go ginearálta ar an gcomhla solenoid mar struchtúr ciorcad ina bhfuil an friotóir agus an inductor ceangailte i sraith, a fhreagraíonn Taispeántar an tsamhail ciorcad simplithe i bhFíor 2.

Tá rialú comhla solenoid coitianta roinnte ina rialú AR / Off, rialú lúb oscailte PWM (modhnú leithead cuisle) agus rialú lúb dúnta PWM.

D'fhonn compord tiomána níos fearr na feithicle a áirithiú, tá ceanglais rialaithe níos airde ag an gcóras rialaithe tarchurtha don clutch. Braitheann rialú beacht ar an clutch ar rialú beacht ar an gcomhla solenoid loine píolótach chun inrialaitheacht leanúnach maith an clutch sa chóras hiodrálach deartha a chinntiú. Dá bhrí sin, tá cruinneas rialaithe na srutha i ndearadh tiomáint comhla solenoid an-tábhachtach. I ndearadh crua-earraí, feabhsóidh an leictreonaic comhpháirteach an cruinneas rialaithe reatha ar thrí leibhéal.