Conas déileáil le dearadh neamhchothrom na comhla rialaithe comhpháirteanna aeroibrithe
Oct 30, 2019
Ag tús dearadh an chomhla rialaithe comhpháirteanna aeroibrithe, toisc nach bhfuil aon mheaitseáil ann, cruthófar éagothroime an chórais iomláin, rud a fhágann go gcaillfear tomhaltas fuinnimh gan ghá, agus mar sin is féidir iarracht a dhéanamh chun foirfeachta ag tús an. dearadh an chórais.
Mura féidir an t-ualach iomlán a bhaint amach mar gheall ar éagothroime córais faoi choinníollacha dearaidh, ní íocfar infheistíocht iomlán an ghléasra ar fad ar ais. Nuair a bhíonn an t-ualach uasta ag teastáil, ní féidir leis an gcomhla rialaithe eilimint aeroibrithe an coinníoll seo a láimhseáil fiú nuair a bhíonn sé oscailte go hiomlán. Tá sé an-deacair méid na comhla rialaithe dhá bhealach a chinneadh. Go ginearálta, ní féidir an comhla ríofa a cheannach sa mhargadh, mar sin de ghnáth tá an méid ró-mhór. Ar an mbealach seo, éiríonn cothromaíocht an chórais cúrsaíochta an-chriticiúil. Go ginearálta, tá an infheistíocht sa chuid seo níos lú ná aon faoin gcéad den infheistíocht iomlán i HVAC. Gach maidin, tar éis oíche de múchadh agus athshocrú, is gá an chumhacht go léir a shlógadh chun compord a athbhunú a luaithe is féidir. Is féidir córas dea-chothromaithe a bhaint amach go tapa. Más féidir an t-am tosaithe a shábháil 30 nóiméad, is féidir an tomhaltas fuinnimh a shábháil 6% gach lá i gcomparáid leis an am oibre 8 uair an chloig. Tá sé seo níos mó ná gach costas caidéalaithe dáileacháin.

Sa dáileadh sreafa athraitheach, is ionann an tomhaltas fuinnimh caidéalaithe go ginearálta agus níos lú ná 5% de thomhaltas séasúrach an aonaid chuisniúcháin. Is é 10-16% an costas a bhaineann leis an teocht faoi dhíon a laghdú de réir a chéile. Mar sin, is é an chompord ceart a fháil an bealach is fearr chun fuinneamh a shábháil. Dá bhrí sin, is gá gach beart a dhéanamh atá dírithe ar thomhaltas fuinnimh na caidéalaithe a laghdú, ionas nach mbeidh drochthionchar acu ar oibriú ciorcad rialaithe an fheiste deiridh. Is féidir an costas pumpála a laghdú trí dhifríocht teocht an uisce deartha a mhéadú. T oiread agus is féidir agus ag baint úsáide as an caidéal luais athraitheach leis an suíomh is fearr Δ P braiteoir. Faoin ualach meánach, tá an rialú seasta PI níos ísle ná an rialú lasc, agus mar sin is féidir leis an gcostas caidéalaithe a laghdú freisin.

Ach is é an fhadhb is tábhachtaí ná go bhfuil méid an chaidéil chúitimh ró-mhór. Is féidir leis an gcomhla iarmhéid atá leagtha síos de réir modh cúitimh an coinníoll méid mór a thaispeáint. Is féidir a fháil amach go bhfuil gach róbhrú suite ar an gcomhla iarmhéid in aice leis an gcaidéal. Is féidir comhla iarmhéid na gcomhpháirteanna aeroibrithe a athoscailt tar éis na bearta ceartaitheacha a ghlacadh don chaidéal. Teastaíonn uirlisí cearta, nósanna imeachta cothrom le dáta agus gléasanna éifeachtacha tomhais le haghaidh cothromaithe rothaíochta. Is léir gurb é an comhla iarmhéid láimhe de chomhpháirteanna aeroibrithe an táirge is iontaofa agus simplí chun an sreabhadh ceart a fháil faoi na coinníollacha deartha, agus is féidir leis an sreabhadh a thomhas i gcónaí le haghaidh diagnóis. Is féidir é a nascadh freisin leis an rialtóir brú difreálach más gá.






