Difríocht idir throttle agus comhla rialaithe luais

1. Is é comhla throttle méid an oscailt sa chomhla a choigeartú agus a rialú chun sreabhadh sreabhach a shrianadh go díreach chun cuspóir throttling a bhaint amach. Toisc gur srian éigean é, beidh difríocht mhór brú ann roimh an throttling agus dá éis, agus tá caillteanas brú an tsreabháin rialaithe sách mór, is é sin, laghdóidh an brú tar éis an throttling. 2. Tá an comhla rialaithe luais bunaithe ar phrionsabal throttle an throttle, agus cuirtear sraith de ghléas cúitimh brú le struchtúr inmheánach na comhla. Tá sé seo comhionann leis an mbrú roimh throttling, agus laghdaíonn sé téamh an sreabhach. Tá an comhla rialaithe luais roinnte go ginearálta i gcomhla rialaithe luais dhá bhealach agus comhla trí-bhealach a rialaíonn luas. Tá an comhla rialaithe luas dhá bhealach comhdhéanta de chomhla laghdaithe brú difreálach leanúnach agus comhla throttle. Tá an comhla trí-bhealach a rialaíonn luas comhdhéanta de thar maoil difreálach leanúnach. Tá an comhla comhdhéanta de chomhla throttle comhthreomhar, ach tá tréith choitianta acu go léir: go bhfuil an difríocht brú idir inlet agus asraon na comhla throttle go bunúsach seasmhach, agus mar sin níl baint ag an sreabhadh tríd an gcomhla throttle ach leis an gcéim oscailte. A den chomhla. Ní bhaineann sé le luaineachtaí brú ualaigh.

Breathnaíonn comhla rialaithe luais cosúil le comhla cúitimh

Tá comhla throttle cosúil le faucet. Má scriúnna tú é mór, beidh an t-uisce ag sreabhadh níos mó, ach nuair a bhíonn an faucet scriúdaithe an líon céanna uaireanta, tá an brú sa phíobán ard, beidh an t-uisce ag sreabhadh níos mó, agus beidh an t-uisce ag sreabhadh níos lú le brú beag. Ach níl an comhla a rialaíonn luas, is cuma cé chomh hard is atá an brú sa phíblíne (go coibhneasta) nuair a bhíonn an faucet twisted an líon céanna uaireanta, tá an sreabhadh uisce an oiread.

2 Mar a thaispeántar san fhigiúr, is comhla throttle brú-chúitimh é an comhla rialaithe luais. Tá comhla laghdaithe brú difreálach seasta aige agus comhla throttle i sraith. Cuirtear na brúnna tosaigh agus cúil p2 agus p3 den chomhla throttle isteach faoi seach ar an taobh dheis agus ar an taobh clé den spól comhla laghdaithe brú. Nuair a mhéadaíonn an brú ualaigh p3, méadóidh an brú hiodrálach ar thaobh clé an spool laghdaithe brú, bogann an croí comhla ar dheis, agus an calafort laghdaithe brú De réir mar a mhéadaíonn an brú, laghdaítear an titim brú, ionas go n-ardóidh p2 freisin, ionas nach mbeidh aon athrú ar an difríocht brú (p2-p3) den chomhla throttle; agus vice versa. Ciallaíonn sé seo go bhfuil ráta sreafa na comhla rialaithe luais tairiseach (gan tionchar ag an ualach).